奇骏改装劲浪三分频音响工艺倒模案例
奇骏改装劲浪三分频音响工艺倒模案例
奇骏改装劲浪三分频音响工艺倒模案例 奇骏无损改装音响案例 奇骏四门隔音音响改装案例 奇骏专车专用喇叭功放 奇骏A柱倒模改装三分频音响案例 奇骏倒模改装三分频音响图片案例 奇骏加装低音炮图片 奇骏专用低音炮 奇骏无损改装音响案例 奇骏改装音响方案价格图片 奇骏音响怎么改 奇骏改装劲浪三分频音响工艺倒模案例 奇骏无损改装音响案例 奇骏四门隔音音响改装案例 奇骏专车专用喇叭功放 奇骏A柱倒模改装三分频音响案例 奇骏倒模改装三分频音响图片案例 奇骏加装低音炮图片 奇骏专用低音炮 奇骏无损改装音响案例 奇骏改装音响方案价格图片 奇骏音响怎么改
奇骏（日产X-TRAIL）是 2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV.直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“，可以说是日产对市场不断细分进行的调整--------从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。奇骏的性价比很高 ,在一年一度的英国Fleet World杂志评选中，奇骏力压群雄，连续第二年夺得年度最佳四轮驱动汽车称号。
奇骏奇骏X-TRAIL”---中的“X”代表挑战4×4的车辆。“TRAIL”代表轮辙、崎岖的道路和越野地势。将这两个要素结合起来，“X-TRAIL”代表新颖的4×4车。“新颖“之处在于ALL MODE全模式四驱系统，这套系统由电脑控制，在城市路面，雨雪天路况不佳，和极端恶劣等不同的情况下可以选择 2驱、自动与4驱锁定等模式，操作方法比较简单。这听起来不错，但有一个“天生营养不足“的地方就在于它是一套即时的四驱系统而且没有备越野低速挡，虽然在燃油经济性方面降低了成本，但其本身没有独立悬挂以及加力箱的设计，使其在越野性上与传统的硬派四驱车有着本质的区别，也就是在真正的恶劣路况，奇骏心有余而力不足。内饰设计很精致，炮筒式的仪表盘，让人一目了然的感觉，数码6碟高保真剧院CD+AUDIO音响系统，智能遥控钥匙系统，智能语音导航系统，ASCD定速巡航系统，倒车影像，侧可视系统，多媒体娱乐系统，防炫目内后视镜，车外温度显示，间歇式多级可调前雨刷器等先进技术在奇骏身上表现得淋漓尽致。
中控台的设计是典型的日系风格，但材质感更高级，做工更细腻，色彩搭配也更和谐。真皮方向盘粗细适中，手感极佳。仪表盘的设计很新颖，位于中控台中央，表板略向驾驶席倾斜，个人感觉看起来更方便，有点那种超视距抬头显示的感觉。各种功能按钮排列整齐有序，触手可及，充分显示了日系车对人体工学的重视。音响系统是前置AM/FM/6+1CD的设计，很方便，喇叭是6个，效果极佳，特别是低音部分，音质很醇厚。特别的是，在音响控制面板两侧，有两个500毫升的小格，可以利用空调的管道来保持饮品的冰冻或温暖，但个人感觉作用不大。天窗是奇骏的亮点，面积超大，给驾驶者一片光明的天空。但奇骏内部空间相比CR-V来说，有点小，特别是后排，1.8米以上的人坐着腿可能会不太好受。座椅为原厂真皮，承托力叫好，软硬适中，但坐垫稍短，腿长的人驾驶久了会觉得腿比较累。空调系统是自动的，但冷风来得比较慢，制冷效果不及CR-V。但气囊是4个，安全性要好些。
-
ꁇ国产品牌案例
-
ꁇ日本品牌案例
-
ꁇ德国品牌案例
-
ꁇ法国品牌案例
-
ꁇ意大利品牌案例
-
ꁇ英国品牌案例
-
ꁇ美国品牌案例
-
ꁇ韩国品牌案例
-
ꁇ其他品牌案例
-
ꁇ工艺改装案例
-
隔音工程案例
-
导航升级案例
-
专业隔音工程案例
-
特价套餐
-
音响隔音套餐方案
-
ꁇDVD导航系列
-
ꁇ代理品牌
-
广汽Acura CDX
-
未分类
-
劲浪产品库
-
丹拿产品库
-
歌航产品库
-
捷力产品库
-
摩雷产品库
-
豪车系列
-
新能源系列
