骐达改装劲浪三分频音响工艺倒模案例
骐达改装劲浪三分频音响工艺倒模案例
骐达改装劲浪三分频音响工艺倒模案例 骐达无损改装音响案例 骐达专车专用喇叭功放 骐达A柱倒模改装三分频音响案例 骐达四门隔音音响升级图片价格套餐 骐达加装低音炮 骐达音响升级方案 骐达倒模改装三分频音响案例 骐达音响升级方案 骐达隔音音响升级案例图片 骐达音响怎么改 骐达专用喇叭 骐达专用低音炮 骐达改装劲浪三分频音响工艺倒模案例 骐达无损改装音响案例 骐达专车专用喇叭功放 骐达A柱倒模改装三分频音响案例 骐达四门隔音音响升级图片价格套餐 骐达加装低音炮 骐达音响升级方案 骐达倒模改装三分频音响案例 骐达音响升级方案 骐达隔音音响升级案例图片 骐达音响怎么改 骐达专用喇叭 骐达专用低音炮
骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。它虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。 骐达是颐达的两厢车，两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和，内部空间比较宽适。日产骐达的内饰与外形一样，都加入了不少的弧形设计，使整体车厢看起来比老款更加时尚，布局清晰易操作；但相较而言，新骐达的做工和质感都逊色与老款骐达；钢琴漆的中控台易划伤，日常打理是个问题。空间在空间方面，日产骐达可以说是同级车型中的佼佼者，不论前排还是后排，都能满足大多消费者的需求，空间方面舒适性不错；储物空间较少，能满足日常使用；尾箱空间尚可，但开口较小，放置大物件有些不便。操控日产骐达操控一般，车身灵活，可控性尚可，减震效果不错；但转弯侧倾情况严重，底盘稳定性较差，有网友反映跑高速时会有“发飘”的情况。动力日产骐达动力表现还不错，起步较慢，但高速行驶提速效果较好；变速平顺。油耗日产骐达的燃油经济性尚可，部分网友反映油耗偏高骐达是颐达的两厢车，从侧面看，骐达的线条更柔和，没有了尾巴的两厢颐达显得更加精致，尾部的线条更加流畅，c柱边上的三角窗形状呈梯形，有向下收缩的感觉，使得尾部产生下沉的视觉效果，显得车身更加平稳。合理的外形设计，使骐达的风阻系数达到了0.297，比颐达的0.314小了一些。
骐达轴距为2700mm，比高尔夫长89mm。长/宽/高为4205mm/1695mm/1540mm，在同级车里并不算很大，但是前排座椅到头部的空间达到了960mm，后排空间略小，也达到了940mm。骐达的前排高度比高尔夫高出70mm。骐达的前后排腿部空间也是同级车中最大的，坐在骐达上，无论是前排还是后排乘客都可以享受到充足的腿部空间。但是高尔夫的前后排内部宽度为1430/1410mm，都比骐达宽40mm。虽然40mm，只有两个指节的长度，但是在后排坐三个人的时候，骐达明显要比高尔夫显得拥挤。与颐达相同，手刹与前排中央扶手干涉的问题仍然存在。
-
ꁇ国产品牌案例
-
ꁇ日本品牌案例
-
ꁇ德国品牌案例
-
ꁇ法国品牌案例
-
ꁇ意大利品牌案例
-
ꁇ英国品牌案例
-
ꁇ美国品牌案例
-
ꁇ韩国品牌案例
-
ꁇ其他品牌案例
-
ꁇ工艺改装案例
-
隔音工程案例
-
导航升级案例
-
专业隔音工程案例
-
特价套餐
-
音响隔音套餐方案
-
ꁇDVD导航系列
-
ꁇ代理品牌
-
广汽Acura CDX
-
未分类
-
劲浪产品库
-
丹拿产品库
-
歌航产品库
-
捷力产品库
-
摩雷产品库
-
豪车系列
-
新能源系列
