19款混动版奥德赛改装三分频音响工艺倒模案例
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为了跟上时代发展潮流，众多车企在上海车展中都亮相了混动版本的车型，本田奥德赛的推出成为了混动车的一大焦点。现在混动车型已经在4月底跟正式上市了。混动车带来最大的变化，就是百公里油耗降到5.7升，对于一台MPV来讲，在油耗方面确实更加经济新车在外观方面也采用了最新式的设计语言，与燃油版本的车型相比，车头的中网面积更大了。内部配备的装饰线条也让车头看起来更加有张力，前保险杠位置还配备了凌厉的通风口，搭配上横向的日行灯之后，让车头显得气势汹汹。尺寸方面，新车长度达到4846毫米，宽度1803毫米，高度1695毫米，轴距2903毫米，作为一台5门7座的MPV，在空间表现上依然非常出色。为了让车身比例显得更加协调，因此将前后轮的轮距统一为1.56米，点缀上侧面凌厉的线条后，让车身变得更加修长。为了体现人性化的设计，还将后排的车窗采用了隐私式设计，保证了乘坐空间的私密性。与造型风格单调的侧面车身相比较，尾部的设计风格非常的时尚，尤其是细长配备的示宽灯，让尾部流露出更加时尚的美感。内饰部分，整体造型风格延续了上一代车型的特点。在中控台上加入了大量的实体按键，配合烤漆工艺设计的面板档次感变得更加出众。中控台上的显示屏虽然只有8英寸，但是却支持语音识别功能，在科技感方面表现特别优秀。为了体现人性化的设计，新车将侧滑门采用了更加科技的感应式设计，只需轻轻滑动就能开启车门。在安全配置上，这款车加入了上坡辅助、发动机启停、倒车影像、驻车雷达、ABS系统、胎压报警、高配版本的车型还配备了前后侧气帘。并且这款车还加入了分段式的电动天窗，大幅度提升内饰的采光度。在人性化的设计上，座椅支持前后靠背高低调节，并且还有加热和通风功能，后排还有独立的杯架，配置方式格外贴心。动力方面，混动版本的奥德赛搭载2.0升的发动机，动力参数达到148马力，加上电机的配合综合功率达到223马力。加上e-cvt变速箱配合，动力表现特别出众。混动车最大的优势就是动力性能的无缝衔接，在低速阶段完全是由电机驱动，所带来的静音效果是非常出色的，并且还能够带来最低5.7升的油耗。
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