深圳日产途乐倒模改装三分频音响案例
深圳日产途乐汽车音响改装三分案例\深圳汽车音响改装\日产途乐汽车音响改装案例\途乐汽车音响改装三分频案例\三分频汽车音响改装案例\深圳汽车音响改装
汽车音响改装在追求高品质生活的人群里,越来越普及。在深圳热闹的街头巷尾或堵塞的红绿灯路口,偶尔有的车窗溢出的音乐韵律总能让人心神荡漾,你可能会好奇,明明有的只是普通的家用汽车,为什么音响听起来却是那么的震撼给力和舒心入耳,这就是汽车音响改装的魅力所在。
日产途乐车身健美大气, 拥有运动型的越野体格,自然地会让人浮想到草原和沼泽。途乐有着强大的四驱系统、卓越的可靠性和稳定性,当驰骋在黄沙弥漫的无人地带时自然少不了它独特的身影。
越野车的汽车音响一般都很低端,日产途乐也少不了这个通病。车主是个越野爱好者,驾驭着这个大块头在野外攀丘越岭,摸爬滚打时原车的音响系统的解析力总给不了音乐和大自然融合的那种感动,车主喜爱音乐,早有换上一套汽车音响改装系统的想法只是一直没有找到合适的改装方案。
日产途乐作为深圳百乐汽车音响改装店的常客,车主的这种吐槽说到了很多途乐车主心里去了。针对这种体形庞大而且行驶噪音大的越野SUV车型,深圳百乐汽车音响改装店一直在精化和完善改装方案,努力做到完美。
DSP:圣美歌8路
功放: 圣美歌功放二台
前声场:法国劲浪黄盘三分频一套
超低音:法国劲浪12寸 后尾箱低音箱体一个
工艺:中高音A柱倒模改装
材料:音响线材一批
隔音品牌;PAS
施工团队:深圳百乐汽车音响改装团队
深圳百乐汽车音响改装技师拆下门板后,不禁让人惊讶,日产途乐原车门钣金没有隔音材料,只有一层薄薄的防水塑料膜。
日产途乐前门板拆卸图
日产途乐前门原车纸皮普通喇叭图
日产途乐后门板拆卸图
日产途乐后门原车纸皮普通喇叭图
拆下防水塑料膜后,看到的内层钣金没有减振材料
汽车门板隔音是音响改装的基础,拆卸下日产途乐塑料防尘膜,原车里面没有减振材料,深圳百乐汽车音响改装技师使用PAS隔音减震板对车门里外裸露的两层钣金进行双层减震、密封和隔音处理,能达到良好的隔音、减振效果,同时让门板形成了一个扎实的“音箱”,更有利于中低音喇叭的音效能充分发挥出来。
法国劲浪黄盘三分频,标志性的经典黄色,材料方面使用了凯夫拉材料制造(一种制造军用防弹衣的材料),频宽表现出众,保证了频率还现的精准和细腻。
日产途乐原车门板
深圳百乐汽车音响改装技师在日产途乐塑料门板满贴上一层减振材料,满满的细节。
后声场配备的是 一对 圣美歌同轴喇叭,后声场虽只是起互助作用,但会让整体的声音更为饱满真实而自然。
汽车音响改装三分频是两分频无法比拟的,三分频多了个中音,让中音喇叭专业地发挥出它表现中段频率的优点,减少了中低音喇叭和高音喇叭的负担,人声的解析力表现得更加精确。
中高音倒模减少了声音反射的损耗而直达耳朵,让声场的高度、宽度和深度豁然明朗,高音明透紧凑,中音精准细腻,直入心扉。而且汽车音响改装技师A柱的设计造型线条行云流水,精致自然又富有艺术美感,让人赏心悦目。
前级和功放也隐藏式安放在副驾驶底,不占车上空间。
为了得到好的音质输出, 最后日产途乐车主在音源上选用了歌航A3,无损DSD播放器,原车主机读不了无损音乐的问题迎刃而解.
歌航2.7寸面板放在中控下方杂物柜,操作方便而灵活。
法国劲浪12寸超低音定制箱体保证了低频下潜度和解析力出众。
安装完毕,最后经过深圳百乐掌门人陈康志技术总监专业调试后, 坐在日产途乐的主驾驶座上,瞬间变成了一个舞台,歌者就在前挡风玻璃中央歌唱。车主特意挑选不同类型歌曲试听音乐效果,无论是人声的细腻,还是摇滚的震撼, 声音入耳平衡大气,细节的刚与柔解析力都能表达得淋漓洒脱。
深圳日产途乐汽车音响改装三分案例\深圳汽车音响改装\日产途乐汽车音响改装案例\途乐汽车音响改装三分频案例\三分频汽车音响改装案例\深圳汽车音响改装
-
ꁇ国产品牌案例
-
ꁇ日本品牌案例
-
ꁇ德国品牌案例
-
ꁇ法国品牌案例
-
ꁇ意大利品牌案例
-
ꁇ英国品牌案例
-
ꁇ美国品牌案例
-
ꁇ韩国品牌案例
-
ꁇ其他品牌案例
-
ꁇ工艺改装案例
-
隔音工程案例
-
导航升级案例
-
专业隔音工程案例
-
特价套餐
-
音响隔音套餐方案
-
ꁇDVD导航系列
-
ꁇ代理品牌
-
广汽Acura CDX
-
未分类
-
劲浪产品库
-
丹拿产品库
-
歌航产品库
-
捷力产品库
-
摩雷产品库
-
豪车系列
-
新能源系列