高合无损升级音响低音炮倒模工艺案例
高合无损升级音响低音炮倒模工艺案例，根据英国之宝官方提供的信息，可以发现高合HiPhi X实际上有两套音响系统，分别是9扬声器600W功放的SONIC LINE SYSTEM和17扬声器600W功放的SONIC PRO SYSTEM。9扬声器配置的话尾箱是没有重低音炮的，对音质要求不高，又喜欢震撼的低频效果，单一去升级低音系统也是一种明智的选择，但是建议在器材选配上把品质定位高一点，这样才不会在以后升级中因为品质的问题给淘汰浪费。定制的专用木质低音箱根据原厂预留的固定螺母体固定在尾箱左侧，功放隐藏安装在储物箱里面，在满足音效的同时也是不占用尾箱空间
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高合HiPhi Z是继HiPhi X之后，高合汽车基于数字生命理念打造的又一颠覆性车型 [，同时延续高合一贯的TECHLUXE®科技豪华DNA。 [16高合HiPhi Z命名灵感来源于对四维空间的解读 ，XYZ是空间坐标，T是时间轴，XYZ－T是人们所处的时空。HiPhi Z打破时空的边界，将20年后的未来带到现在，以“数字GT”回答人们对未来的想象。
高合HiPhiZ搭载高合自研的HiPhiPilot高合智能驾驶辅助系统。 HiPhiZ共装备了2个前向800万像素高清摄像头，（1个前向200万像素的备用摄像头），1个后视200万像素摄像头，5个毫米波雷达，1个激光雷达以及4个侧向摄像头等31个驾驶辅助传感器 高合HiPhi Z车内搭载了全球首款多轴位移的车载数字机器人HiPhi Bot， 是高合将高智能多维自动感应系统首次应用到量产车型中，用机械部件的智动和交互体验，成就现代汽车内饰设计物理布局上的突破。 从HiPhi Go到HiPhi Bot，是从『模拟智能』到『数字智能』的进化，让它不仅能够分辨位置，听懂诉求，还能带来类生命体的自由交互和情感陪伴。 在感知方面，HiPhi Z 全车标配32个驾驶辅助传感器，共包含1个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个三区脱手检测传感器，配合高精度地图与定位模块，前向最大探测距离可达250米。当面对复杂变化的交通环境与驾驶工况时，不同传感器信息互补，AI能更全面和有效地理解车辆周围的环境和驾驶员的状态，实现更加可靠的决策和规划。
同时HiPhi Z也将搭载在HiPhi X上已成功量产应用的双链路通信、12相转向电机、双12V电池、双重制动，当主系统失效时，备份系统都能实时接管。凭借6大系统双冗余设计，HiPhi Z构建出了全面可靠的安全体系。而作为定位“新概念GT”的旗舰产品，HiPhi Z更兼具了优秀操控性和舒适性。超跑级别的性能指标为HiPhi Z的底盘设计、车身刚度、动态控制系统、电池等带来了极其严苛的考验。全铝双叉臂前悬、五连杆后悬、空气悬架、CDC连续可调阻尼减振器，这套超高规格的底盘组合被运用在HiPhi Z上，结合后轮转向和IVC 整车动态控制系统，为HiPhi Z的操稳性能奠定了坚实的基础。运动取向的底盘调校与高刚度车身加持则彻底激活了HiPhi Z的超跑基因。值得一提的是，HiPhi Z上的后轮转向角度双向共13.2度，转弯半径仅5.7米。续航方面，HiPhi Z搭载了采用CTP(Cell to Pack)技术的120千瓦时高性能电池包，整车续航里程可达705公里。 高合HiPhi Z长宽高分别为 5036/2018/1439mm，轴距 3150mm，总质量 2950kg，整备质量 2539kg，最高车速 200km / h，采用承载式车身，前悬后悬分别为 946、940mm。 外观设计高合HiPhi Z的数字机甲外观，将设计与功能性完美结合，硬朗锐利的线条，带来科幻未来的造型。 全球 首创星环ISD光幕系统（环绕ISD灯组）、电磁NT对开门（NT对开门）、呼吸鳞甲格栅（AGS主动进气格栅）、空气悬浮尾翼（后主动扰流板尾翼）、柔性战甲轮毂（22寸轮毂设计）等俱是富有机械生命力的设计表达。数字机甲座舱，沉浸模式体验升级，行业首创幻彩内饰材质、银河光带（门板氛围灯）、机械美感发光面板，构筑环绕式情感系统，让数字灵魂拥有表达能力。
科技配置高合HiPhi Z搭载高合自研的HiPhi Pilot高合智能驾驶辅助系统，成就多场景下的安全行车伙伴。 高合HiPhi Z采用与高合HiPhi X上一样的航空级的双冗余系统，在感知、计算、通讯、制动、转向、电源6大方面进行了备份设计，保证在各种细分驾驶场景下，具备安全停车机制，守护驾乘者的安全。 研发历程2021年11月6日，高合HiPhi Z正式亮相 ，高合汽车发布第二款旗舰，造型是极具未来感的“数字机甲” ，是全球首款具有数字生命特征的Digital GT。 2022年2月，高合HiPhi Z量产版在牙克石完成-35℃极寒测试 ，主要围绕冬季极端环境下，如何提升充电速度、优化冬季能耗 、提升低温充电预估时间及剩余里程精确性，以及车辆在冰雪环境下驾驶性能的测试等 。
2022年4月15日，高合汽车第二款旗舰产品HiPhi Z首个生产线白车身正式下线 ，车身造型细节高度复原此前发布的量产定型车设计，标志着HiPhi Z距离量产又近一步 。高合汽车第二款旗舰Digital GT-HiPhi Z量产定型车，将于2022年成都车展期间正式上市。
2022年7月5日，高合HiPhi Z正式开启预订，预售价为60万至80万元区间内。 2022年8月26日，高合汽车官微宣布，高合HiPhi Z正式上市，售价61万至63万元。 据高合官方消息，2022年12 月 20 日，高合 HiPhi Z 首批量产车正式下线，并于当日启程发运全国。
2023年4月10日，据高合汽车官微消息，高合HiPhi Z交付累计突破1000台，其中拥有HiPhiX并增购HiPhi Z的双旗舰车主占比达12%。
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高合HiPhi Z是继HiPhi X之后，高合汽车基于数字生命理念打造的又一颠覆性车型 [，同时延续高合一贯的TECHLUXE®科技豪华DNA。 [16高合HiPhi Z命名灵感来源于对四维空间的解读 ，XYZ是空间坐标，T是时间轴，XYZ－T是人们所处的时空。HiPhi Z打破时空的边界，将20年后的未来带到现在，以“数字GT”回答人们对未来的想象。
高合HiPhiZ搭载高合自研的HiPhiPilot高合智能驾驶辅助系统。 HiPhiZ共装备了2个前向800万像素高清摄像头，（1个前向200万像素的备用摄像头），1个后视200万像素摄像头，5个毫米波雷达，1个激光雷达以及4个侧向摄像头等31个驾驶辅助传感器 高合HiPhi Z车内搭载了全球首款多轴位移的车载数字机器人HiPhi Bot， 是高合将高智能多维自动感应系统首次应用到量产车型中，用机械部件的智动和交互体验，成就现代汽车内饰设计物理布局上的突破。 从HiPhi Go到HiPhi Bot，是从『模拟智能』到『数字智能』的进化，让它不仅能够分辨位置，听懂诉求，还能带来类生命体的自由交互和情感陪伴。 在感知方面，HiPhi Z 全车标配32个驾驶辅助传感器，共包含1个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个三区脱手检测传感器，配合高精度地图与定位模块，前向最大探测距离可达250米。当面对复杂变化的交通环境与驾驶工况时，不同传感器信息互补，AI能更全面和有效地理解车辆周围的环境和驾驶员的状态，实现更加可靠的决策和规划。
同时HiPhi Z也将搭载在HiPhi X上已成功量产应用的双链路通信、12相转向电机、双12V电池、双重制动，当主系统失效时，备份系统都能实时接管。凭借6大系统双冗余设计，HiPhi Z构建出了全面可靠的安全体系。而作为定位“新概念GT”的旗舰产品，HiPhi Z更兼具了优秀操控性和舒适性。超跑级别的性能指标为HiPhi Z的底盘设计、车身刚度、动态控制系统、电池等带来了极其严苛的考验。全铝双叉臂前悬、五连杆后悬、空气悬架、CDC连续可调阻尼减振器，这套超高规格的底盘组合被运用在HiPhi Z上，结合后轮转向和IVC 整车动态控制系统，为HiPhi Z的操稳性能奠定了坚实的基础。运动取向的底盘调校与高刚度车身加持则彻底激活了HiPhi Z的超跑基因。值得一提的是，HiPhi Z上的后轮转向角度双向共13.2度，转弯半径仅5.7米。续航方面，HiPhi Z搭载了采用CTP(Cell to Pack)技术的120千瓦时高性能电池包，整车续航里程可达705公里。 高合HiPhi Z长宽高分别为 5036/2018/1439mm，轴距 3150mm，总质量 2950kg，整备质量 2539kg，最高车速 200km / h，采用承载式车身，前悬后悬分别为 946、940mm。 外观设计高合HiPhi Z的数字机甲外观，将设计与功能性完美结合，硬朗锐利的线条，带来科幻未来的造型。 全球 首创星环ISD光幕系统（环绕ISD灯组）、电磁NT对开门（NT对开门）、呼吸鳞甲格栅（AGS主动进气格栅）、空气悬浮尾翼（后主动扰流板尾翼）、柔性战甲轮毂（22寸轮毂设计）等俱是富有机械生命力的设计表达。数字机甲座舱，沉浸模式体验升级，行业首创幻彩内饰材质、银河光带（门板氛围灯）、机械美感发光面板，构筑环绕式情感系统，让数字灵魂拥有表达能力。
科技配置高合HiPhi Z搭载高合自研的HiPhi Pilot高合智能驾驶辅助系统，成就多场景下的安全行车伙伴。 高合HiPhi Z采用与高合HiPhi X上一样的航空级的双冗余系统，在感知、计算、通讯、制动、转向、电源6大方面进行了备份设计，保证在各种细分驾驶场景下，具备安全停车机制，守护驾乘者的安全。 研发历程2021年11月6日，高合HiPhi Z正式亮相 ，高合汽车发布第二款旗舰，造型是极具未来感的“数字机甲” ，是全球首款具有数字生命特征的Digital GT。 2022年2月，高合HiPhi Z量产版在牙克石完成-35℃极寒测试 ，主要围绕冬季极端环境下，如何提升充电速度、优化冬季能耗 、提升低温充电预估时间及剩余里程精确性，以及车辆在冰雪环境下驾驶性能的测试等 。
2022年4月15日，高合汽车第二款旗舰产品HiPhi Z首个生产线白车身正式下线 ，车身造型细节高度复原此前发布的量产定型车设计，标志着HiPhi Z距离量产又近一步 。高合汽车第二款旗舰Digital GT-HiPhi Z量产定型车，将于2022年成都车展期间正式上市。
2022年7月5日，高合HiPhi Z正式开启预订，预售价为60万至80万元区间内。 2022年8月26日，高合汽车官微宣布，高合HiPhi Z正式上市，售价61万至63万元。 据高合官方消息，2022年12 月 20 日，高合 HiPhi Z 首批量产车正式下线，并于当日启程发运全国。
2023年4月10日，据高合汽车官微消息，高合HiPhi Z交付累计突破1000台，其中拥有HiPhiX并增购HiPhi Z的双旗舰车主占比达12%。
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